小米“驾校”确凿来了！报名费9999元只培训1天小电影网站，3天超440东说念主报名！背后是什么缱绻？巨匠解读

　　小米“驾校”确凿来了！

　　12月10日，小米汽车晓示，小米汽车精英驾驶神气报名开启，报名费为9999元。9999元包含体验用度、车辆租用、当日赛说念保障、午餐及茶歇，不含交通住宿。报名时分是12月10日至12月24日。据先容，参与者可得到“9999元的小米SU7 Ultra大定定金礼券”“专科赛说念和漂移体验”“专属文凭”等。

　　《逐日经济新闻》记者预防到，小米汽车“精英驾驶”培训时长只好一天，且由于小米SU7 Ultra尚未留心上市，因此体验用车为小米SU7，且不维持指定成立和车型。

　　图片开首：网页截图

　　舍弃12月13日23时27分，记者不雅察到，小米汽车App的神气报名进口骄矜，已绽放报名的场次中，有6天报名东说念主数达上限。如果按照一个场次上限40东说念主谋划，该神气已有446东说念主报名收效。

　　小米汽车为何开启“精英驾驶神气”？此类神气对车企品牌的形象塑造又有哪些作用？对此，每经品牌价值商榷院采访了瞻胜传播首创搭伙东说念主庞瑞、浙江传媒学院告白与新媒体系主任宋哲以及良马“BMW精英驾驶培训”神气运营商关连负责东说念主。

　　庞瑞暗示，通过提供赛车系列和性能车操控方面的专科培训，如赛说念驾驶、过弯漂移等，小米汽车意在与领有赛车或性能车序列的豪华品牌酿成对标，进而普及品牌各异度和用户赤忱度。

　　宋哲则觉得，小米汽车精英驾驶神气有助于筛选和积蓄诚恳客户，酿成用户和品牌的“共同记挂”，并借助文凭、图片和视频等素材，营造具有庆典感的体验，千里淀高质地用户。

　　记者也磋磨了小米关连部门，但未获采访。良马“BMW精英驾驶培训”神气运营商关连负责东说念主先容，驾驶培训神气多由汽车品牌方授权运营商负责实施，包括赛说念遴荐、车型成立等关节门径，均需经由运营商与汽车品牌里面通常明最终说明。在本钱组成上，局势用度占据较大比例，还包括东说念主员薪酬、差旅用度及汽油耗尽等。

　　三天已有446东说念主报名

　　多逼近在首日与周末小电影网站

　　小米汽车推出精英驾驶神气并不令东说念主感到偶然。此前，小米创办东说念主、董事长兼CEO雷军就曾在小米发布会中骄矜会推出“小米驾校”。

　　据彼时报说念，他暗示：“咱们许多东说念主拿到驾照以后，其实不是确凿会开车。是以咱们有高等驾驶培训，有赛说念驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它绽放给咱们的车主一又友们，让环球都有契机采选好的培训。”

　　《逐日经济新闻》记者在磋磨小米汽车客服时获悉，这次的精英驾驶神气培训时长为一天，且每天东说念主数上限为40东说念主。培训时分是12月16日至12月27日。

　　舍弃12月13日23:27，记者不雅察到，在小米汽车App的神气报名进口中，绽放报名的场次中已有6天报名东说念主数达上限。如果按照上限40东说念主谋划，该神气已有446东说念主报名收效。

　　图片小米汽车精英驾驶神气报名进口，12月13日志者查询时骄矜12月16日已满员，最新界面未骄矜 图片开首：小米汽车App

　　性能参数是电车投入性能车俱乐部的“门票”

　　禁锢苛刻的是，小米SU7 Ultra的硬件成立与参数，亦然维持其开启精英驾驶神气的一大原因。

　　10月29日，小米汽车官宣，小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环赛说念(纽北)的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速收获，成为全球最速四门车。而小米SU7 Ultra量产版车型新增整套空气能源学套件，零百加快1.98秒，联想最高时速350公里。

　　而已骄矜，相较于传统燃油汽车，电动汽车加快快主要源于其电动机特色，即电动机的扭矩输出可以特别快，险些在开动的陡然就能达到最大值，同期能源传输效劳也较高。

　　庞瑞暗示，小米汽车遴荐开启精英驾驶神气，是因为其电动车的先天上风，在参数上可能达到致使卓越传统燃油车中超豪华品牌车型的加快性能、赛说念显露等看法，从而得到投入该“超跑俱乐部”的“门票”。“这体现了国产电动车在工夫和性能上的越过，杀青了换说念超车的效劳。”

　　神气助力小米汽车塑造品牌“共同记挂”

　　此外，在“专科的赛说念&漂移体验”方面，小米汽车邀请了中汽摩联认证教官指点，包括赛有趣有趣论、赛说念驾驶以及漂移体验。

　　“小米汽车推出精英驾驶神气，旨在将其品牌定位向性能车鸿沟靠拢。”庞瑞分析说，“通过提供赛车系列和性能车操控方面的专科培训，如赛说念驾驶、过弯漂移等，小米汽车意在与领有赛车或性能车序列的豪华品牌酿成对标，进而普及品牌各异度和用户赤忱度。”

　　同期，庞瑞也指出，小米汽车这一标的能否得到市集的等闲采选和招供，还需通过销量显露、居品性量以及后续质地投诉率等长久看法进行考证。

　　宋哲觉得，精英驾驶神气对小米汽车品牌形象的塑造具有多重积极影响：率先，通过提供高端驾驶培训业绩，小米汽车展示了其对驾驶文化和安全性的爱好；其次，专科的驾驶培训好像增强用户体验，使车主更深切地了解汽车性能；此外，该神气还有助于筛选和积蓄诚恳客户，酿成用户和品牌的“共同记挂”，并借助文凭、图片和视频等素材，营造具有庆典感的体验，千里淀高质地用户；终末，跟着智能驾驶工夫的发展，驾驶培训神气还可以手脚新工夫的践诺平台。

　　驾驶培训——汽车品牌的“千里浸式营销”

　　事实上，有许多汽车品牌都有访佛的驾驶培训神气，尤其是超豪华汽车品牌，如法拉利、兰博基尼、保时捷，以及传统豪华汽车品牌BBA(良马、疾驰、奥迪)。

　　记者在梳理而已时发现，即使都属于豪华车品牌，不同品牌的驾驶培训神气也有较大区别，法拉利、兰博基尼等超豪华品牌的培训神气地多在欧洲，如法拉利的培训赛说念为费奥拉诺赛说念(Fiorano Circuit)，即法拉利公司的私东说念主赛说念，况且东说念主数上也有严格戒指，而BBA等品牌的培训赛说念则多在国内选址。

　　汽车品牌驾驶培训神气 数据开首：各品牌官网及关连宣传材料，记者不王人备统计

　　“关于良马这么的主打清楚、操控的品牌来说，举办驾驶培训可以强化其居品理念与品牌形象的一致性，提高品牌领路度和敕令力，尤其是通过赛说念体验来隆起车辆操控和能源性能的上风。”良马“BMW精英驾驶培训”神气运营商关连负责东说念主在采选《逐日经济新闻》记者时暗示。

　　据该负责东说念主先容，此类神气多由汽车品牌方授权运营商负责实施，包括赛说念遴荐、车型成立等关节门径，均需经由运营商与汽车品牌里面通常明最终说明。在本钱组成上，局势用度占据较大比例，此外还包括东说念主员薪酬、差旅用度及汽油耗尽等。同期，汽车品牌方也会提供一定的补贴，以杀青本钱共担。

　　他还暗示，参加培训的多为良马车主，主若是但愿通过神气，将车辆性能显露到极致，参加过的学员反映可以。“良马手脚闻明汽车品牌，自己就有一定千里淀的品牌钞票，消费者也高傲为品牌价值去买单。同期，良马的驾驶培训也真实专科，能提高不少用户黏性。”

　　不外，他也坦言小电影网站，此类驾驶培训神气无间诱骗的是汽车爱好者，属于一种圈子文化。由于驾驶上赛说念的本钱较高，这类神气并不普及，且连年来神气频率也有所下落。